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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
: 2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
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李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信酒店預定用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘飯店折扣碼住宿汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，自由行便宜並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
台中爸爸薪資低負擔重 六都最不開心？
: 【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】88節台中的爸爸最不開心？國民黨市長參選人盧秀燕提出數據指出，台中市民平均薪資只有三萬零七百餘元，不但是六都最低，還低於苗栗、雲林、基隆等縣市，加上林佳龍採取排富條款，取消老人健保補助，台中市負擔家計的爸爸們家計負擔重，八八節最不開心。不過，台中市新聞局長卓冠廷反駁，盧所引用的數據欠缺公平的比較，刻意扭曲事實。
盧秀燕連續三天針對台中市政缺失提出具體內容，重力抨擊林佳龍執政不力之處。8日針對台中城市競爭力落後與社會福利政策執行不力提出相關數據，批評林佳龍。她指出，台中市民平均薪資不但遠低於全台平均薪資的36825元，還低於苗栗、雲林的34000多元。林佳龍又採取排富方式取消老人健保補助，父親節「台中爸爸哪裡會快樂？」
卓冠廷回應表示，盧所引用的是勞動部勞保投保薪資統計的數據，由於很多市民使用的是勞退舊制，勞保薪資數據不能反映實際全貌。此外，在前市長胡志強時代，台中市此一薪資數據本就是六都最低，但經過林佳龍三年努力，台中市薪資成長率為7.54%，成長幅度六都第一。他質疑在台中已擔任二十年立委的盧秀燕應該很清楚過去的情況，「為何不提這些數據？」
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